中华进口轴承网博客

这是记者日前看到的一则消息：“人民网天津视窗3月20日讯，由国家铁道部从美国通用公司采购的78台青藏铁路专用机车中的最后6台，近日在天津港接卸完成。据了解，青藏铁路专用机车每台长22米、高4.8米、宽3.3米，重达138吨。”据悉，这6台机车已从塘沽南站出发运往西宁。此次接卸的机车单件重153吨，价值超过1000万元人民币。　　举世瞩目的青藏铁路正式通车前，《南方日报》曾在

【本文摘要】 这里所提供的信息应该可以提示在选择FAG轴承中国总代理的标准型号时，哪些是应该考虑的最重要因素，以便于作出合适的选择。可用空间负荷 不对中 精度 速度 安静运行 刚度 轴向位移安装和拆卸  带密封件等因素。有关个别轴承型号的详细資料，包括产品特性和具备的设计规格，参看介绍个别轴承型号的相关部分。不包括在表中的轴承型号，通常只适合于少数特定用途。　　每一个NSK轴承型号根据设

7月2日，一个平凡的日子，同时也是一个值得纪念的日子。这一天，万向精工的试验报告得到了大众中国的认可，大众中国在其供应商管理网络上公布了这一消息。这不仅标志着万向精工的产品已经成功进入上海大众和一汽大众的配套生产线，同时也意味着大众汽车开始把万向精工纳入其全球配套体系。　　提到德国汽车，人们首先联想到的就是保守内敛，朴实无华，经久耐用，安全至上。同样，德国汽车企业以精准严谨而著称，他们生产的汽车崇

近几年轴承工业在国家振兴装备制造业的战略号召下得到了快速的发展，然而原材料价格上涨、热加工技术落后、研发和创新能力低下等问题也在困扰着轴承工业的发展，究竟轴承工业该何去何从？透过本刊记者对轴承工业协会理事长张 凡的采访，希望广大读者能够了解轴承行业的现状，也希望能引起业界同行的关注。　　记者：目前国内轴承行业的整体发展情况如何？　　张理事长：2007年轴承行业销售收入760亿元，国内企业大概670

由于国外品牌产品无法满足俄国内用户对技术的需求，进口轴承只占俄罗斯轴承市场6%的份额。预计随着俄国内企业的现代化加快及与外国企业的合作增大，俄罗斯对外国轴承产品的需求将会增加。　　尽管外国球轴承产品目前只占俄罗斯国内市场份额的6%(EBC2006年数据)，但随着福特、丰田、通用等国际汽车制造商计划扩大其在俄汽车产量，预计这一份额将有所增长。有业内专家认为，日本球轴承制造商光洋公司将会继丰田和日产之

伴随着瓦轴精密技术与制造工业园的投产，一系列用于装备制造业替代进口的高精尖轴承相继出产。近日，国内某知名机床企业向瓦轴批量订购数控机床用高精密轴承，替代进口。　　今年四月份，某机床用户新研制了高精度大型数控机床，瓦轴工程技术人员深入用户，和用户共同设计所配套的高精密轴承。该轴承结构复杂，加工难度特别大，公司从设计、工艺、制造全过程采取特殊措施，确保了该产品的顺利快速出产。　　前不久，该轴承发往用户

作为中游制造业，机械行业两头受压。机械行业主要原材料中厚板近一年大幅上涨，08年6月同比涨幅达29.3%；另外，下游需求放缓已开始显现，成为制约行业景气的另一大因素。    钢价或将步入下行通道、机械行业成本压力将好转。占钢铁需求65%的建筑行业增速显著放缓，建筑行业固定资产投资呈负增长，商品房销售面积增速更是九年来首次负增长。同时，钢铁行业07较快投资在09年形成产

 随着科技的进步，风电事业的不断发展。风能公司下属的达坂城风力发电场的规模也日益扩大，单机容量从30kW逐渐升至600kW，风机也由原来的引进进口设备，发展到了如今自己生产、设计的国产化风机。伴随着风机种类和数量的增加，新机组的不断投运，旧机组的不断老化，风机的日常运行维护也是越来越重要。现在就风机的运行维护作一下探讨。    一．运行  

随着国内外市场的不断融合,我国轴承行业也逐渐融入国际轴承贸易大家庭，参与更加广泛的国际轴承市场的竞争。今年上半年，我国轴承出口到世界129个国家和地区，创汇50306.81万美元，同比增长26.40%。我国的许多轴承生产企业都已将出口作为增加效益、提高知名度与竞争力以及持续发展的一条重要途径。而随着国际市场的竞争愈演愈烈，如何先于对手在市场中找到金矿、挖到金矿，成为制胜的关键。　　　　瞄准北美主机

一、我国机床行业的现状及发展趋势　　机床工具行业作为机械装备工业的重要组成部分，在整个国民经济的发展过程中起着举足轻重的作用。从行业总体来看，我国机床工具行业目前正处于自1992年以来最好的发展时期，市场呈现出供不应求的良好局面。尤其是自1999年进入新的增长期以来，我国机床工具行业产值逐年增长，产品结构不断调整，产品质量日益提高。下表是1999年以来，机床工具行业产值、金属切削机床产量、数控金属