很多朋友在采购NSK轴承的时候，总会问我一个问题，就是其极限转速。今天，小编就整理一点关于这方面的知识，希望对大家有帮助。
1)标准（G）级公差轴承；
2)向心轴承仅承受径向负荷推力轴承仅承受轴向负荷；
3)=0.1C(C为轴承的基本额定动负荷）；
4)刚性的轴承座和轴；
(5)润滑冷却条件正常。
当轴承在0.1C的负荷条件下运转时，由于滚动体与滚道接触表面间的接触应力增大，致使轴承工作温度升高，润滑剂的性能相对恶化，因此，轴承的极限转速将会相应降低。
对于C/=10的范围，由于极限转速降低很小，故可不予考虑，即按f1=1取值。
对于承受联合负荷作用的向心轴承，由于其承受负荷的滚动体数量增多，摩擦阻力增加，发热量升高，润滑与冷却条件变差，而且作用于保持架上的力也增大，因此，必须根据轴承类型和负荷角的大小，将轴承的极限转速乘以一个降低系数f2加以调整。
如果所选取轴承的极限速度转速不能满足使用要求时，可采用某些改进技术措施予以提高，以达到较满意的要求。如提高轴承公差差级；适当增大游隙；改用特殊材料和改进保持架的结构；改变润滑方式，如采用油气、油雾和喷射润滑；改善冷却条件等。
天津中特进口轴承有限公司是一家专业销售代理各种不同品牌的大型轴承专卖公司。进口轴承有：世界顶级三大品牌进口轴承,瑞典SKF进口轴承,日本NSK进口轴承,德国FAG进口轴承. 此外还有美国TIMKEN进口轴承、日本NTN进口轴承及INA、KOYO、IKO进口轴承。
主要产品：圆锥滚子进口轴承 推力球进口轴承 深沟球进口轴承 调心滚子进口轴承 直线进口轴承 圆锥滚子进口轴承 调心球进口轴承 角接触球进口轴承 外球面进口轴承 不锈钢进口轴承等等。